|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
האוטו שלך |
האלף-בית של חסכון בהוצאות הרכב |
|
מבט מהיר על ההוצאות החודשיות שלכם יגלה לכם כי אלפי שקלים אתם מוצאים על הרכב שלכם. אם רכשת ביטוח רכב באיחוד ישיר תוכלו לרשום לעצמכם שורת זכות בחסכון. עתה נותר לחסוך גם באחזקת הרכב ובהוצאות הדלק השוטפות.
איחוד ישיר מגישה לכם את מדריך האלף-בית לחסכון בהוצאות הרכב. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
אחריות היבואן: אם רכשת רכב חדש או שתקופת האחריות של היבואן עדיין בתוקף, עליכם "ללמוד" מה האחריות כוללת ומה היא לא כוללת. הטיפולים והתיקונים הכלולים באחריות יכולים לחסוך לכם תשלום מיותר. |
|
בלימות: בלימות מאוחרות לפני רמזור אדום או האטות מיותרות שמחייבות אחר כך האצות מורגשות הצריכת הדלק. נסו לשמור על סגנון נהיגה רגוע ויציב בהילוך המתאים למהירות הנסיעה. |
|
גגונים: חזרתם מטיול והשארתם את הגגון על גג הרכב – התכוננו לעלייה בהוצאות הדלק. גגונים וגם מתקנים לנשיאת אופניים מפרים את האווירודינמיות של הרכב ומעלים את צריכת הדלק. כדאי להסיר את הגגון אם אין צורך בו. |
|
דלק: הפתרון לחסכון בדלק זה כמובן לא לנסוע ברכב. עם זאת אפשר "לחשוב פעמיים" לפני כל נסיעה. נסו לעשות טיול בוקר עם הילדים לגן או לביה"ס או הצטיידו באופניים כדי לבצע את הנסיעות הקצרות.
העדיפו לתדלק במסלולי השירות העצמי בתחנות הדלק ותראו איך כמה אגורות מצטברות במהלך שנה לחסכון משמעותי. |
|
התנעה והאצות: הרכבים של היום אינם זקוקים ל"חימום" וגם לא ללחיצות מיותרות על דוושת הגז בזמן עצירה במקום. פשוט מתניעים ונוסעים. בעת עצירה הניחו לדוושת הגז וחסכו דלק ומאמץ ששוחק את המנוע. גם בזמן נסיעה הימנעו מלהאיץ את הרכב. |
|
וישרים(מגבים): החום בישראל "מייבש" את הגומי בוישרים ויש צורך להחליפם מדי שנה ולעיתים פעמיים בשנה. רכשו וישרים מחנויות עשה זאת בעצמך במחירים זולים. אין טעם להשקיע בוישרים ממותגים לשנה אחת. |
|
זיהום: בעידן הירוק, רכב מזהם שאינו עומד בבדיקות זיהום האוויר לא יעבור טסט שנתי – דבר שיעלה לכדור הארץ בעוד זיהום ולכם בעוד כסף. בדקו במוסך שלכם את תקינות מערכת הפליטה ושריפת הדלק לפני שאתם ניגשים לטסט השנתי. |
|
חנייה: הפיתוי לחנות במקום אסור לחנייה או ללא תשלום על החנייה גדול אבל בדרך כלל ממש לא משתלם לכיס שלכם. חנייה במקום אסור יכולה להסתכם גם בגרירת הרכב ובנזק לכיס ולמהלך היום שלכם. כיום ישנם מגוון אמצעים נוחים לתשלום החנייה החל מכרטיסי החנייה ההיסטוריים דרך החנייה באמצעות הטלפון הסלולרי או כרטיס חנייה נטען. |
|
טיפולים: הקפדה על ביצוע טיפולי רכב בהתאם להוראות היצרן, בזמן ואצל מוסך מורשה ואמין תפחית את הוצאות הדלק השוטפות. מנוע מכוון, מצתים ומסננים נקיים, שמנים טובים מורידים מאמץ מהמנוע שצורך פחות דלק וגם נשמר לאורך זמן.
בדיקת שמן/מים שגרתית צריכה להיערך מדי שבוע. |
|
יבואן הרכב: מערכת היחסים הקרובה של הרכב שלך עם היבואן והמוסך שלו יכולה להסתיים גם כאשר תקופת האחריות (על פי רוב שלוש שנים מרכישת רכב חדש) עדיין בתוקף, תלוי עד כמה מתוחכמות המערכות ברכב. יש לבדוק ולהשוות את עלות הטיפולים והתיקונים במוסך היבואן לעומת מוסכים מורשים אחרים. בדיקה השוואתית כזאת יכולה לחסוך לכם מאות ואלפי שקלים. |
|
כיבוי מערכות: לפני כיבוי המנוע הקפידו לכבות את האורות, המזגן ומערכות אלקטרוניות אחרות ברכב. מנוע הרכב צריך להתאמץ יותר כדי להתניע רכב שמערכות נוספות פועלות. |
|
לחץ אוויר: הקפידו לבדוק מדי חודש את לחץ האוויר בגלגלי הרכב. לחץ אוויר תקין מבטיח שצמיגי הרכב יהיו במגע הדוק עם הכביש וזה אומר רכב יציב יותר וגם חסכוני יותר בצריכת הדלק. לחץ אוויר שאינו תואם את הוראות היצרן מעלה באחוזים ניכרים את הוצאות הדלק שלכם. |
|
מזגן: הפעלת מזגן הרכב צורכת דלק. עם זאת בנסיעה בינעירונית במהירות גבוהה עדיף להפעיל את המזגן במקום פתיחת חלונות שמאטה את הרכב בגלל הגרר (אפקט המצנח). |
|
נתיבים: הישאר בנתיב אחד רצוי בנתיב האמצעי שהוא גם הבטוח יותר. מעבר תכוף בין נתיבים צורך יותר דלק. |
|
סמ"ק מנוע: מכונית קטנה עם מנוע בנפח קטן תצרוך פחות דלק מרכב עם מנוע גדול. לא מעט רכבים מיוצרים בנפחי מנוע שונים של 1.4, 1.6 ו-2.0 ליטר. בדקו את תצרוכת הדלק – תגלו כמה כסף שווים לכם כל 100 סמ"ק מנוע. |
|
עליות: מנוע רכב בעליות צורך יותר דלק. הקפידו על הילוך מתאים שלא יאמץ יתר על המידה את המנוע ותשחוק אותו. |
|
פקקים: זחילה בפקק לא עושה טוב לעצבים שלכם וגם מייקרת את הנסיעה. אם יש באפשרותכם להתחיל את יום העבודה מרחוק, בעזרת מחשב וטלפון ולדחות את היציאה למקום העבודה – הרווחתם. רצוי לפני כל נסיעה ובמיוחד בשעות העומס להיכנס למוקד התנועה של קול ישראל ולהתעדכן במצב הפקקים ועומסי התנועה ולבחור בנתיב עוקף פקקים. העדיפו כבישים עם פחות רמזורים. אם נקלעתם לפקק שבו עומדים – כבו את המנוע. |
|
צל: העדיפו להחנות את הרכב באיזור מוצל. החשיפה המיותרת לשמש לא עושה טוב לחלקי הרכב ולצבע שלו וגם עולה ביותר דלק לקרר רכב חם. |
|
קמ"ש: רוב המכוניות צורכות פחות דלק בנסיעה בכביש בינעירוני במהירות קבועה של 90-100 קמ"ש. נסיעה במהירות גבוהה יותר לא רק מסוכנת אלא גם יקרה יותר. |
|
רחיצת רכב: רכב נקי זה לא מותרות. מרכב הרכב "אוסף" לכלוך ובוץ שמצטבר על משקל גוף הרכב ומאמץ את המנוע. לאחר שהרכב נכנס לשלולית או בוץ יש לשטוף את הרכב בצינור מים כדי למנוע נזק לצבע, לצמיגים ולמערכות הבלמים. |
|
שותפים בנסיעות: הראה המקובל בפקקי ישראל הוא של אלפי מכוניות בהם יושב לו הנהג בלבד. בעולם המערבי גילו את שיתוף בנסיעות כבר מזמן. נסיעות משותפות ברכב אחד חוסכות כסף.
היכנסו לאתר נסענו ומצאו לכם שותף לנסיעה הבאה. |
|
תא המטען: פתחו את תא המטען ורוקנו אותו מחפצים לא נחוצים. משקל הרכב משפיע על צריכת הדלק. | |
|
|
|
|
|
|
|
הידעת? |
|
בינואר 2008 נעו בכבישי סין כ-160 מיליון כלי רכב מסוגים שונים.
מקור: China Today | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|